O direito está estampado no adesivo colado na janela: “assento reservado para obesos, gestantes, mulheres portando bebês ou crianças de colo, idosos e deficientes físicos”. A partir de agora, o obeso também tem preferência para sentar. O banco é maior, sem a divisão do meio, e o apoio do braço é móvel, parecido com o dos aviões.
Quarenta ônibus adaptados já estão circulando pelas ruas do Distrito Federal. Dentro de seis meses serão mais 550. A expectativa é que toda a frota, de 2,4 mil veículos, seja adaptada à medida que for ocorrendo a renovação.
Até lá, os interessados podem solicitar que um dos novos ônibus faça a linha que eles precisam. “Liga para o 156 e solicita uma linha. Tem que ser uma linha desses ônibus, para que a gente possa fazer a adaptação. Onde houver o pedido nós vamos fazer o remanejamento”, garante o secretário de Transportes, Alberto Fraga.
No Distrito Federal, a pessoa de cintura mais larga não precisa passar pela roleta. Pode pagar a tarifa, rodar a catraca com a mão e descer por onde entrou.
Assista ao vídeo: CorreioWeb / Tv Brasília
Fonte: Rede Globo e Jornal Local de 02/03/09
Quarenta ônibus adaptados já estão circulando pelas ruas do Distrito Federal. Dentro de seis meses serão mais 550. A expectativa é que toda a frota, de 2,4 mil veículos, seja adaptada à medida que for ocorrendo a renovação.
Até lá, os interessados podem solicitar que um dos novos ônibus faça a linha que eles precisam. “Liga para o 156 e solicita uma linha. Tem que ser uma linha desses ônibus, para que a gente possa fazer a adaptação. Onde houver o pedido nós vamos fazer o remanejamento”, garante o secretário de Transportes, Alberto Fraga.
No Distrito Federal, a pessoa de cintura mais larga não precisa passar pela roleta. Pode pagar a tarifa, rodar a catraca com a mão e descer por onde entrou.
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Fonte: Rede Globo e Jornal Local de 02/03/09
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