Além de oferecer conforto aos usuários de ônibus interestaduais, a nova Rodoviária de Brasília livrará o GDF de um prejuízo de R$ 250 mil mensais com as despesas operacionais da Rodoferroviária. O terminal ocupará um terreno ao lado da estação Shopping do Metrô, às margens da Epia, e será construído por meio de Parceria Público Privada (PPP). O consórcio vencedor da licitação investirá R$ 45 milhões na construção, que deverá ficar pronta no final do ano que vem.
“A primeira impressão de quem chega a Brasília de ônibus é a pior possível”, lamentou o governador Arruda. “Aqui, nós vamos ter uma rodoviária limpa, de qualidade, como merece a nossa população e as pessoas que nos visitam”, completou Arruda, nesta quinta-feira (04), quanto autorizou o início dos serviços. Além de não arcar com o custo da obra, o governo receberá 5% da receita bruta gerada pelo novo terminal. Estima-se que dois milhões de passageiros transitem por ano na nova estação. “Nós deixaremos de pagar por uma rodoviária ruim e vamos ganhar o aluguel de uma rodoviária boa”, destacou o governador.
Com piso de granito e um desenho arquitetônico que lembra uma asa delta, a nova rodoviária de Brasília terá 32 plataformas de embarque e desembarque de passageiros, 60 guichês para venda de passagens e estacionamento para 300 veículos. A área central do terminal, onde ficarão as 33 lojas comerciais e de prestação de serviços, contará com ar condicionado. Uma passarela coberta facilitará o acesso de passageiros à estação do metrô. Painéis semelhantes aos utilizados em aeroportos, informarão os horários das chegadas e partidas dos ônibus. Serviços de encomendas, de guarda-volumes, de som e imagem, além de espaços para as polícias Civil e Militar, também estarão à disposição dos usuários a partir do dia 30 de dezembro de 2009, data prevista para a inauguração.
De acordo com o secretário de obras, Márcio Machado, o contrato firmado pelo GDF prevê a concessão de um terreno de 61 mil metros quadrados ao consórcio de três empresas, que administrará a nova rodoviária durante 30 anos. No final do período, o governo pode assumir a gestão do empreendimento ou abrir nova licitação em busca de parceiros, hipótese mais provável. Márcio Machado informou, ainda, que o GDF estuda a melhor forma de aproveitar as instalações da Rodoferroviária. A atual estação perderá sua função com a inauguração do novo terminal. Atualmente, o prédio de propriedade da União abriga alguns órgãos públicos do DF.
Assista ao vídeo: ClicaTv
Fonte: ClicaBrasília, Correio Braziliense, Jornal Local e Rede Record de 04/12/08
“A primeira impressão de quem chega a Brasília de ônibus é a pior possível”, lamentou o governador Arruda. “Aqui, nós vamos ter uma rodoviária limpa, de qualidade, como merece a nossa população e as pessoas que nos visitam”, completou Arruda, nesta quinta-feira (04), quanto autorizou o início dos serviços. Além de não arcar com o custo da obra, o governo receberá 5% da receita bruta gerada pelo novo terminal. Estima-se que dois milhões de passageiros transitem por ano na nova estação. “Nós deixaremos de pagar por uma rodoviária ruim e vamos ganhar o aluguel de uma rodoviária boa”, destacou o governador.
Com piso de granito e um desenho arquitetônico que lembra uma asa delta, a nova rodoviária de Brasília terá 32 plataformas de embarque e desembarque de passageiros, 60 guichês para venda de passagens e estacionamento para 300 veículos. A área central do terminal, onde ficarão as 33 lojas comerciais e de prestação de serviços, contará com ar condicionado. Uma passarela coberta facilitará o acesso de passageiros à estação do metrô. Painéis semelhantes aos utilizados em aeroportos, informarão os horários das chegadas e partidas dos ônibus. Serviços de encomendas, de guarda-volumes, de som e imagem, além de espaços para as polícias Civil e Militar, também estarão à disposição dos usuários a partir do dia 30 de dezembro de 2009, data prevista para a inauguração.
De acordo com o secretário de obras, Márcio Machado, o contrato firmado pelo GDF prevê a concessão de um terreno de 61 mil metros quadrados ao consórcio de três empresas, que administrará a nova rodoviária durante 30 anos. No final do período, o governo pode assumir a gestão do empreendimento ou abrir nova licitação em busca de parceiros, hipótese mais provável. Márcio Machado informou, ainda, que o GDF estuda a melhor forma de aproveitar as instalações da Rodoferroviária. A atual estação perderá sua função com a inauguração do novo terminal. Atualmente, o prédio de propriedade da União abriga alguns órgãos públicos do DF.
Assista ao vídeo: ClicaTv
Fonte: ClicaBrasília, Correio Braziliense, Jornal Local e Rede Record de 04/12/08
Nenhum comentário:
Postar um comentário