Quem depende do transporte público no Distrito Federal terá que, mais uma vez, preparar o bolso para o aumento das tarifas. O governador José Roberto Arruda anunciou ontem um reajuste de 50% nas linhas de micro-ônibus e metrô. Os ônibus tradicionais não vão receber reajustes. A medida entrará em vigor a partir de amanhã, juntamente com a implantação do projeto Linha Integrada.
Com reajuste nos preços das tarifas, as linhas de micro ônibus que hoje cobram R$ 1 passarão a custar R$ 1,50. A viagem de metro, que antes era cobrada a R$ 2, agora custará R$ 3.
De acordo com o secretário de Transportes, Alberto Fraga, a revisão no preço das passagens foi motivada por um déficit de R$ 14 milhões mensais aos cofres do públicos. Segundo Fraga, caso o aumento não acontecesse, o sistema de transporte público do DF possivelmente entraria em colapso. “Nós temos um déficit mensal muito grande, por isso o reajuste. É dever do governo manter o equilíbrio econômico e financeiro do sistema”, declarou.
Fraga diz que o passageiro que utilizar o sistema de linha integrada não pagará a passagem com reajuste. “Antes, o usuário pagava R$ 3 quando utilizava o metro e o micro ônibus. Agora o passageiro vai pagar R$ 4,50. Mas se ele utilizar o sistema de linha integrada vai continuar pagando somente R$ 3”, relatou. O sistema de linha integrada é válido por apenas duas horas. Caso o passageiro ultrapasse esse período, durante a sua trajetória, pagará o valor com reajuste.
A integração das linhas vai disponibilizar 25 linhas de ônibus e micro ônibus para a população de Ceilândia, Samambaia e Guará. Cinco da TCB (ônibus convencional), e 20 de micro ônibus. Com apenas seis meses de circulação dos micro ônibus na capital, o GDF decide fazer o primeiro reajuste do setor.
O último reajuste das passagens aconteceu em dezembro de 2005. As tarifas aumentaram em 21,5%. As linhas que antes custavam R$ 2,50 passaram para R$ 3. O motivo apontado pelo GDF foi à elevação de 33,46% nos custos totais das empresas, que incluíram lubrificantes e combustíveis, pneus, peças, além dos gastos com pessoal.
Em outubro do ano passado, o presidente do Sindicato das Empresas de Ônibus do DF havia pedido o aumento. Na época, o secretário de transportes foi categórico ao afirmar que o reajuste não seria necessário, já que no mesmo mês, foram aprovados os projetos de lei que autorizavam a isenção de ICMS para o óleo diesel e de IPVA para as empresas de ônibus. Assim, os empresários teriam condições de manter as tarifas, sem que houvesse reajuste nos preços.
Facilidade?
As empresas que compram vale transporte para os funcionários mensalmente terão à disposição uma ferramenta que irá agilizar e simplificar a compra. Agora todo o processo poderá ser realizado através da página eletrônica do Fácil sem nenhum custo adicional para o empresário.
O processo via internet além de rápido oferece segurança para os usuários, pois toda a transação poderá ser efetuado em qualquer computador com acesso a internet. O serviço já está disponível, basta acessar o site do Fácil: www.facildf.com.br.
Fonte: Tribuna do Brasil, ClicaBrasília, Correio Braziliense, Rede Globo, Jornal Coletivo, Jornal de Brasília, Rede Record, Band Cidade e Jornal Local de 30/01/09
Com reajuste nos preços das tarifas, as linhas de micro ônibus que hoje cobram R$ 1 passarão a custar R$ 1,50. A viagem de metro, que antes era cobrada a R$ 2, agora custará R$ 3.
De acordo com o secretário de Transportes, Alberto Fraga, a revisão no preço das passagens foi motivada por um déficit de R$ 14 milhões mensais aos cofres do públicos. Segundo Fraga, caso o aumento não acontecesse, o sistema de transporte público do DF possivelmente entraria em colapso. “Nós temos um déficit mensal muito grande, por isso o reajuste. É dever do governo manter o equilíbrio econômico e financeiro do sistema”, declarou.
Fraga diz que o passageiro que utilizar o sistema de linha integrada não pagará a passagem com reajuste. “Antes, o usuário pagava R$ 3 quando utilizava o metro e o micro ônibus. Agora o passageiro vai pagar R$ 4,50. Mas se ele utilizar o sistema de linha integrada vai continuar pagando somente R$ 3”, relatou. O sistema de linha integrada é válido por apenas duas horas. Caso o passageiro ultrapasse esse período, durante a sua trajetória, pagará o valor com reajuste.
A integração das linhas vai disponibilizar 25 linhas de ônibus e micro ônibus para a população de Ceilândia, Samambaia e Guará. Cinco da TCB (ônibus convencional), e 20 de micro ônibus. Com apenas seis meses de circulação dos micro ônibus na capital, o GDF decide fazer o primeiro reajuste do setor.
O último reajuste das passagens aconteceu em dezembro de 2005. As tarifas aumentaram em 21,5%. As linhas que antes custavam R$ 2,50 passaram para R$ 3. O motivo apontado pelo GDF foi à elevação de 33,46% nos custos totais das empresas, que incluíram lubrificantes e combustíveis, pneus, peças, além dos gastos com pessoal.
Em outubro do ano passado, o presidente do Sindicato das Empresas de Ônibus do DF havia pedido o aumento. Na época, o secretário de transportes foi categórico ao afirmar que o reajuste não seria necessário, já que no mesmo mês, foram aprovados os projetos de lei que autorizavam a isenção de ICMS para o óleo diesel e de IPVA para as empresas de ônibus. Assim, os empresários teriam condições de manter as tarifas, sem que houvesse reajuste nos preços.
Facilidade?
As empresas que compram vale transporte para os funcionários mensalmente terão à disposição uma ferramenta que irá agilizar e simplificar a compra. Agora todo o processo poderá ser realizado através da página eletrônica do Fácil sem nenhum custo adicional para o empresário.
O processo via internet além de rápido oferece segurança para os usuários, pois toda a transação poderá ser efetuado em qualquer computador com acesso a internet. O serviço já está disponível, basta acessar o site do Fácil: www.facildf.com.br.
Fonte: Tribuna do Brasil, ClicaBrasília, Correio Braziliense, Rede Globo, Jornal Coletivo, Jornal de Brasília, Rede Record, Band Cidade e Jornal Local de 30/01/09
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